




京城降下的首場雪中,11月6日。本市新研制出的掃雪鏟冰也都披掛上陣,有著不俗的表示。其實,答案是很明顯的,雖然溶雪劑的作用很大,效果很好,但它并不是必須品,為什么這樣說呢。落滿雪的馬路上,一輛裝置著大滾刷的解放車隆隆開來,車所過之處地面上的雪全部被掃到一邊,馬路上幾乎再看不到殘雪。下雪當天,記者在二環路上看到推雪鏟、融雪劑撒布一體機”滾刷掃雪機”和“拋雪機”扮演。
前部是一個可折疊足有3米長的推雪鏟,可分可合的推雪鏟、融雪劑撒布一體機的特點就是機動性。駕駛它環衛師傅指著首尾相接足有10米長的大家伙”告訴記者。大家伙”果真是身手非凡。可自動調節的鏟體再厚的雪也不怕,而它還能感覺到井蓋、臺階的存在遇到障礙物后它會主動回避。目前,造價較低、又具有環保性的融雪劑,是在“氯鹽”的基礎上加入緩蝕劑。大家伙”身后的融雪劑撒布機則在推雪鏟將厚雪推薄后再均勻地撒上固體融雪劑,這樣連推帶化,再厚的雪也“抵擋”不住,只能乖乖融化。滾刷掃雪機”也不簡單,伸出的大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用,以便緊跟其后的拋雪機將雪徹底清除。拋雪機”長著一個“長鼻子”滾筒的作用下,雪被它吸進肚里,然后利用離心力再將雪甩出四五米外,一方面,長鼻子”作業中可以將雪拋到河道中補充京城缺乏的水資源,另一方面,還可以讓雪迅速搬家,使道路不被掃起的積雪阻擋。據研制它市環衛科研所的吳文偉所長介紹,這“哥仨”優點是不“挑活”雪天,可以承擔繁重的掃雪鏟冰任務,平時,將掃雪局部從車上摘除,又可以運送垃圾。目前,身手高強的大家伙”已經裝備到京城掃雪鏟冰的一線。
春天是個氣候多變的季節,雖然春季逐步回暖,但早晚還是比較寒冷,冷空氣活動的次數也較為頻繁,不時還會出現倒春寒,隨之帶來了強降雪現象。說起融雪劑對車的影響,很多司機坦言畢竟融雪劑有化學成分,對車應該有影響,所以每次都會在降完雪后及時洗車。據濰坊氣象局天氣預報播報,受暖濕氣流和冷空氣共同影響,2012年2月21日傍晚到夜間,我市有大雪局部暴雪,會造成明顯的道路積雪和結冰。
于21日晚9點左右,開始降雪,到次日凌晨4點左右,降雪漸停。降雪量全市平均5毫米—8毫米(大雪),局部地區超10毫米(暴雪),積雪深度5~10厘米。為方便次日人們上班、上學等出行活動,環衛工人連夜開啟破冰除雪工作。
據朋友圈照片顯示,全市數名環衛工人于當日凌晨2:28開始全員上崗,清理道路積雪,對轄區主次干道按照“先立交橋、后道路”、“先重點區域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的順序進行融雪劑撒布工作,并適時調整清雪除冰作業標準。
并采取補撒融雪劑,推雪板推雪,將積雪推至道路以外,人工攢堆裝車的人機聯動作業方法進行清雪除冰作業,重點對人行道、過街天橋和地下通道口周邊、公交站點附近進行補撒融雪劑作業和清理道路積雪工作。
近小編看到這樣一條信息:自2014年起,北京市冬季,掃雪鏟冰指揮部調動各作業單位為城區主干道除雪鏟冰,共計使用融雪劑4060噸,使用量相比以往已有所減少,而液態融雪劑比固態融雪劑多用五倍。這是什么原因呢?讓我們一起去探究一下。
那么目前為何更多的使用液態融雪劑呢?因為此前使用的傳統融雪劑,均含有氯鹽成分,即腐蝕道路及橋梁,也造成路邊植物受損。因此,逐漸以不含氯化物、硫酸鹽等物質的液態溶雪劑代替固態融雪劑,已成為使用的必然趨勢。
一些北方城市在冬季,在重要路段或交通高峰時段,適當加大融雪劑用量,進行掃雪作業;其余路段應盡量讓積雪自然融化。同時,為保護城市綠化植物及道路設施,要盡可能減少融雪劑的使用量。
據了解,冬季北方各地區都嘗試運用新型液體環保融雪劑,力爭在確保融雪、融冰效果的基礎上,對路面橋梁“零損害”,對自然環境“零污染”,從而保證道路安全與生態環境的和諧發展。
目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為很多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑主要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。溶雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞,是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,由于價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。融雪劑的種類一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪成效好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱作‘化冰鹽’。其優點是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的很多的是氯化鈉(即工業鹽)。幾種常用的融雪劑性能比較。
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